Em fim de semana praticamente perfeito na Itália, vitória histórica no estreante circuito de Mugello marca mais um grande passo rumo ao inédito heptacampeonato e reforça hegemonia nesse período [...]
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Faltando 10 corridas, a vantagem na classificação de Pilotos e Construtores não para de crescer. Recordes históricos estão cada vez mais próximos de serem batidos [...]
leia +GP da Espanha garantiu mais uma vitória dominante e os dois pilotos no pódio; Lewis e equipe abriram praticamente duas corridas de vantagem em apenas seis etapas disputadas [...]
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Hexacampeão superou adversidade para arrastar o carro até a vitória que rendeu dois novos recordes. Piloto e equipe terminaram a quarta etapa abrindo uma corrida de vantagem na liderança [...]
leia +Lewis Carl Davidson Hamilton MBE é um piloto britânico de Fórmula 1, hexacampeão mundial da categoria em 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 e 2019. Em 2005, foi campeão da Formula 3 Euro Series, tendo como companheiro de equipe o piloto brasileiro Átila Abreu. No ano seguinte competiu na GP2 no lugar do campeão Nico Rosberg, consagrando-se campeão da categoria no mesmo ano. É detentor de inúmeros recordes da F1 e considerado por muitos o maior piloto de todos os tempos. Está na equipe Mercedes-AMG PETRONAS desde a temporada 2013.
Vitórias na temporada 2020:
Como tantos de seus contemporâneos, a carreira de automobilismo da Bottas começou cedo - ele tinha apenas seis anos de idade quando ele entrou em um go-kart. Ele começou a pilotar os carros em 2007, chegando em terceiro lugar na temporada de estreia na Copa da Europa do Norte da Fórmula Renault 2.0. Estreou na F1 em 2012 e alcançou o vice-campeonato Mundial em 2019. Está na equipe Mercedes-AMG PETRONAS desde a temporada 2017.
Vitórias na temporada 2020:
A fama internacional da pista começou mesmo na década de 70. Desta data até hoje, Interlagos tornou-se o maior palco esportivo da categoria no Brasil, recebendo todos os anos a elite mundial da Fórmula 1. Nos anos 90 aconteceu a reforma. Nessa ocasião, o circuito foi reduzido de 7,9 quilômetros para 4,3 quilômetros, de acordo com as exigências da categoria. A pista ficou mais curta, mas o grau de dificuldade se manteve. E os carros passaram a correr mais tempo juntos, tornando as corridas mais interessantes para o público.
Porém, a maior reforma do circuito de Interlagos começou em 2014. Nela, o paddock e área dos boxes ficaram cada vez melhores para receber o GP Brasil de Fórmula 1. O novo espaço mantém o circuito paulistano entre os melhores e mais tradicionais autódromos do mundo.
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Venha dar uma volta com Lewis Hamilton no circuito de Silverstone!
